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2022年我国交通运送职业开展结构剖析 公路仍为首要的运送方法【组图】
发布时间:2022-10-02 04:08:22 来源:火狐体育官方下载电脑版

  (原标题:2022年我国交通运送职业开展结构剖析 公路仍为首要的运送方法【组图】)

  近来,交通运送部发布了《2021 年交通运送职业开展计算公报》,公报显现,公路一向是货运商场的首要运送方法。2017-2021年,虽然公路营运性货运量有所动摇,但占总营业性货运量的比重一向保持在70%以上。

  2021年,公路完结营业性货运量391.39亿吨,同比上升14.23%,占总营业性货运量的75%。

  分省份来看,2021年山东省公路货品运送量以29亿吨的成果位列第一,紧随其后的是广东省和安徽省,这三个省份的公路货品运送量均超越25亿吨。

  除公路之外,水运货运量占比最高。2017-2021年,我国水路营运性货运量持续上升,占总营业性货运量的比重从14.1%上升至15.8%。2021年,水运完结营运性货运量82.4亿吨。

  分省份来看,各地水路货运量不同较大;广东、山东、浙江和河北位居沿海港口货品吞吐量前四,他们的沿海港口货品吞吐量都超越10万吨。而在内河运送中,江苏则以巨大的优势占有了第一,2021年江苏省内河港口货品吞吐量达到了28.27亿吨,而排在第二的安徽仅5.83亿吨。

  虽然火车和飞机已经成为居民最首要的出行方法,但是在货运职业两者的占比却较小。2017-2021年,铁路货运量占总货运量的比重有所上升,但一向未打破10%;而民航货运量所占的比重则低至0.01%,近五年改变起伏不大。

  2021年,铁路货品总发送量为47.74亿吨,占货运总量的9.2%;而民航货邮运送量为731.84万吨,仅占总货运量的0.01%。

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